مواد: | فولاد 55# یا 20CrMnTi، عملیات حرارتی با کیفیت بالا | طرح: | 100% مطابقت با نمونه OE، طراحی کلی برای ساده کردن محور |
---|---|---|---|
فناوری 1#: | مسکن مشترک آهنگری سرد | فناوری 2#: | تمام سنگ زنی را به هم بزنید، هر سه پایه را بررسی کنید تا 100% با مفصل داخلی هماهنگ شود |
بوت: | بوت TPEE می تواند در برابر کمترین دما -40 ℃ و بالاترین دما 160 ℃ مقاومت کند | Clamp: | Heavy Duty Clamp, OE Steel |
خدمات سفارشی: | خدمات سفارشی سازی ماشین و مسابقه ماشین اصلاح شده را ارائه دهید | روند: | فرآیند کل صنعت کارخانه، کنترل کیفیت بهتر |
محور HD: | محور واحد هواشناسی EXTREME | ||
برجسته: | مونتاژ محور محرک جلو FD10523,مونتاژ محور محرک جلو فورد 1997,تعویض مجموعه محور جلو Expedition |
گیره سنگین مونتاژ محور CV FD10523 TPEE Boot Cold Forging Process Grinding Unit EXTREME Weather Unit
ویژگی های فنی محصول:
فرآیند طراحی و ساخت 1/OE، از چکمه TPEE و گیره سنگین استفاده شده است.
2/ از فرآیند آهنگری سرد و تجهیزات و فرآیند عملیات حرارتی پیشرفته، استحکام بیشتر برای کل محور استفاده می شود
3/ فرآیند سنگ زنی و گریس دی سولفید مولیبدن باعث می شود که محور صاف و نرم تر شود.
بسازید | مدل | مقدماتی | سال |
---|---|---|---|
آب کم عمق | اعزام |
| 1997-2002 |
آب کم عمق | اعزام |
| 1997-2002 |
آب کم عمق | F-150 |
| 1997-2003 |
آب کم عمق | F-150 |
| 1997-2003 |
آب کم عمق | F-150 Heritage |
| 2004 |
آب کم عمق | F-150 Heritage |
| 2004 |
آب کم عمق | F-250 |
| 1997-1999 |
آب کم عمق | F-250 |
| 1997-1999 |
لینکلن | ناوبر |
| 1998-2002 |
لینکلن | ناوبر |
| 1998-2002 |